中山股票配资平台 更稳定更高效！粤港澳大湾区首发境内外全程时刻表中欧班列

6月19日上午，在广州海关所属广州车站海关的监管下，一列满载空调、咖啡机配件、打蛋机等货物的X8120次中欧班列从广州国际港缓缓开出，驶向万里之外的波兰华沙。这标志着粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列顺利开行，将为粤港澳大湾区与欧洲内陆地区之间的商贸往来提供更加高效快捷的物流通道，为服务共建“一带一路”高质量发展注入新动能。

2019年-2021年，公司营业收入分别为1.16亿元、1.38亿元、2.07亿元；归母净利润分别为2107.37万元、2142.93万元、4491.7万元，21年净利润同比增长超100%。2022年公司前三季度营业收入为1.21亿元，同比下滑21.43%；净利润2106万元，不到去年一半，同比下滑39.17%。

全程时刻表中欧班列，是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列。普通中欧班列在运输过程中，需要经过不同国家、不同轨距的铁路，由于在不同轨段的口岸站办理列车换装时没有明确的时间规定，班列往往产生较长的停留时间。而全程时刻表中欧班列则是通过推动与沿线国家铁路运输规则联通，明确境内外站点的接续时刻要求，实现按时停、按时走，运输时间更加稳定、运输效率更高。

粤港澳大湾区境内外全程时刻表中欧班列开行将在国内和国外沿线主要站点按照铁路部门商定的列车时刻表计划组织全程运输。据了解，目前全国有5条境内外全程时刻表中欧班列线路。今年以来，西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹等全程时刻表中欧班列稳定开行，全程运输时效较普通班列大幅压缩，因此备受客户青睐。 “广州国际港—华沙”全程时刻表中欧班列顺利开行后，将于每周三从广州国际港发车，经由二连浩特口岸出境，全程约1.12万公里，预计用时约16天，较以往同线路的普通中欧班列，可以节省约30%的运输时间，将为粤港澳大湾区跨境电商“走出国门”提供更具运输时效和市场竞争力的物流保障。

“相较于普通中欧班列，境内外全程时刻表中欧班列在境内外各铁路作业站点均有固定的车次、线路、班期和运行时间，采用了‘优先编组、优先挂运、优先发车’等保障措施，并对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，实现了全程快速无缝衔接，能有效缩短运输时间，提高运行准点率，为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供稳定物流产品。”广铁集团广州铁路物流中心营业部副经理张帆介绍。

“这不仅是粤港澳大湾区首条全程时刻表中欧班列线路，也是华南地区唯一一条全程时刻表中欧班列线路，更是全国首条经二连浩特口岸出境的全程时刻表中欧班列，将为‘湾区制造’产品出口打造一条班期稳、时效强、服务好的国际物流新通道。”广东广物国际物流投资发展管理有限公司业务负责人张涛介绍。

为保障全程时刻表中欧班列顺利开行，广州海关设立保障专班，通过“关长联系企业”“企业协调员”等长效机制，及时为企业提供“一对一”的通关业务指导，建立即时沟通机制，加强与口岸海关联系配合，保障各个环节作业有序衔接。

“中欧班列运输环境稳定，线路平稳，相较海运具有运输时间短、绿色安全等优势。据测算，以广州到波兰为例，全程时刻表中欧班列相较于此前的海运运输方式，全程运输时间要节约一半以上，平均每个集装箱运费减少约20%。”广州车站海关副关长陈春书表示，为推动中欧班列高质量发展，海关持续优化完善中欧班列监管服务，结合粤港澳大湾区制造、物流产业优势，精准施策推进信息共享和互联互通，大力推广在线预约通关、多式联运转关、“铁路快速通关”等便利化措施，不断提升班列运输效率，为企业降本增效，服务共建“一带一路”高质量发展。

据广铁集团统计，今年前五个月，粤港澳大湾区开行中欧班列409列，同比增长16.5%，特别是5月，粤港澳大湾区开行中欧班列82列，刷新中欧班列单月开行纪录。下一步，广铁集团将针对粤湘琼三省尤其是珠三角地区工业制成品、社会快消品和电商快递等货物丰富的特点，优化设计产品，力争推出更多“多联快车”“海铁联运”等特色班列。

南方+记者 刘倩

通讯员 关悦 刘胜昊中山股票配资平台